378 дней в плену.

Вооружённая охрана. И один шанс на спасение - угнать собственный самолёт прямо из-под носа талибов.

Эта история похожа на сценарий остросюжетного фильма, но всё произошло на самом деле. Семеро российских лётчиков сумели совершить побег, который казался практически невозможным.

Год в плену.

3 августа 1995 года российский ил - 76 авиакомпании "Аэростан" выполнял грузовой рейс. Над Афганистаном самолёт вынудили изменить курс и приземлиться в Кандагаре.

Экипаж во главе с командиром Владимиром шарпатовым оказался в руках талибов. Семерых мужчин удерживали под вооружённой охраной, а переговоры об освобождении затягивались.

Месяцы. Дома их ждали семьи, но надежда вернуться обычным путём становилась всё слабее.

Тогда тогда лётчики начали готовить побег. самолёт единственным шансом стал. - 76 всё это время стоял на аэродроме. Экипажу удалось убедить охранников, что самолёту необходимо техническое обслуживание, иначе он станет непригодным для полётов.

Так у пленников появилась возможность работать рядом со своей машиной, изучать обстановку и ждать подходящего момента.

16 августа 1996 года.

Во во время очередного разрешённого технического обслуживания настал решающий момент. часть охранников ушла на молитву. воспользовались заминкой, обезвредили оставшихся и бросились к самолёту.

Двигатели запустили. Ил - 76 начал разбег.

Охрана поняла, что происходит, когда тяжёлая машина уже набирала скорость. Через через мгновение самолёт от земли оторвался. но свобода ещё не была гарантирована. , от которого зависели семь жизней.

Экипажу предстояло выбраться из опасного воздушного пространства и добраться до безопасного места. Лётчики действовали предельно осторожно, стараясь избежать обнаружения и учитывая ограниченный запас топлива.

Любая любая ошибка могла закончиться катастрофой. Владимир шарпатов и его товарищи справились. Ил - 76 благополучно приземлился в Шардже, в объединённых арабских эмиратах.

После 378 дней плена семеро мужчин наконец оказались на свободе.

Возвращение возвращение домой. мужество и героизм командир экипажа Владимир шарпатов и второй пилот Газинур Хайруллин получили звания героев российской федерации. Остальных остальных членов экипажа наградили орденами мужества. эта история легла в основу фильма "Кандагар", вышедшего в 2010 году.

Это это был не просто дерзкий побег. человек больше года ждали возможности вернуться домой, а когда она появилась, действовали как единая команда.

Они не оставили друг друга в плену и не отказались от надежды.

А а вы фильм "Кандагар смотрели"? , что за его сюжетом стоит реальная история семерых российских лётчиков?